Anvelopă bias

Designul structurii anvelopei poate fi împărțit în: anvelopă oblică și anvelopă radială. Anvelopele oblice sunt numite pur și simplu cauciucuri din nailon. Acest concept este în contrast cu anvelopa radială, așa-numita anvelopă de sârmă. Cordonul anvelopei oblice este dispus în diagonală, de unde și denumirea.

Anvelopa bias este un fel de anvelopă cu structură veche. Prin banda de rulare a anvelopei, stratul de țesătură din cordon (corp), stratul tampon și stratul de talon de țesătură de cordon, ca un schelet al unei anvelope, pentru a păstra forma și dimensiunea tubului exterior, constă de obicei dintr-un strat dublu de bandă (țesătură) cu cauciuc articulație, cordonul cortină cu linia centrală a benzii de rulare este de aproximativ 35 de grade, de la partea laterală a anvelopei prin banda de rulare a anvelopei până la cealaltă parte. La selectarea materialelor din nailon, fibră de poliester sau cabluri de sârmă, cum ar fi rezistența ridicată, poate îmbunătăți considerabil capacitatea portantă a anvelopei, poate îmbunătăți performanța anvelopei, este o anvelopă comună pentru mașinile moderne.